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外观造型方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车外形设计延续家族化设计理念，前脸的设计显得凶悍。从侧面线条来看，新车依旧是经典的外观造型，流畅的腰线让整个车身侧面看起来不那么死板也给人一种雷厉风行的感觉。尾部的外观横向发展配两个大车尾的尾灯组更显大气，尾灯轮廓同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，哈弗赤兔采用了对称式设计，空调出风口没有像其他车型一样，选择圆筒式，而是换成了经典的横向空调出风口。悬浮式的大尺寸中控屏搭配全液晶仪表盘，整体的科技氛围较强，三幅式多功能方向盘和电子水晶档把，兼顾了运动和豪华感，是新车比较显著的亮点。
长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在66位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗赤兔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率74kW，最大扭矩132Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗赤兔，那么我们根据历史上购买过哈弗赤兔的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗赤兔最满意的是它的转向手感还是不错，另外尾部喜欢、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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